門(mén)票·開(kāi)放時(shí)間：成人票（含游船費(fèi)）:105元。 A.優(yōu)惠政策：兒童（1.2米-1.5米之間）購(gòu)兒童票，50元/人（含游船費(fèi)） B.免費(fèi)政策：兒童1.2米以下免門(mén)票免游船費(fèi)；江蘇省內(nèi)60歲以上老人持有效身份證件免門(mén)票，游船費(fèi)35元自理；江蘇省外及外賓70歲以上老人持有效身份證件免門(mén)票，游船費(fèi)35元自理；軍官證、殘疾證免門(mén)票，游船費(fèi)35元自理。8：30-16：30 交通概況：駕車路線無(wú)錫方向→黿頭渚方案一：滬寧高速無(wú)錫東出口→太湖大道→至蠡溪路左轉(zhuǎn)→至寶界雙虹左轉(zhuǎn)上寶界橋→過(guò)寶界橋右轉(zhuǎn)黿頭渚風(fēng)景區(qū)充山大門(mén)全程：20公里 行駛30分鐘左右方案二：錫宜高速無(wú)錫西出口→至盛岸西路左轉(zhuǎn)→至錢(qián)榮高架右轉(zhuǎn)→過(guò)梁湖大橋→左轉(zhuǎn)至渤公島→黿頭渚風(fēng)景區(qū)犢山大門(mén)全程：12公里 行駛15分鐘左右方案三：無(wú)錫機(jī)場(chǎng)→機(jī)場(chǎng)路→312國(guó)道→至高浪路右轉(zhuǎn)→高浪路底右轉(zhuǎn)至 寶界橋→左轉(zhuǎn)至黿頭渚風(fēng)景區(qū)充山大門(mén)全程：28公里 行駛30分鐘左右公交路線無(wú)錫方向→黿頭渚方案一： K1路： 火車站――黿頭渚充山大門(mén)（正門(mén)） 5：30――18：20 票價(jià)二元 K87路：火車站――黿頭渚犢山大門(mén) 7：20――17：00 票價(jià)二元

黿頭渚簡(jiǎn)介：

   太湖，又名震澤、具區(qū)，面積2400多平方公里，是我國(guó)五大淡水湖之一，為國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)。黿頭渚為太湖西北岸無(wú)錫境內(nèi)的一個(gè)半島，因有巨石突入湖中，狀如浮黿翹首而得名，是太湖風(fēng)景名勝區(qū)的主景點(diǎn)之一。 太湖風(fēng)光，融淡雅清秀與雄奇壯闊于一體，碧水遼闊，煙波浩淼，峰巒隱現(xiàn)，氣象萬(wàn)千。黿頭渚，獨(dú)占太湖風(fēng)景最美一角，山清水秀，天然勝景。郭沫若吟道："太湖佳絕處，畢竟在黿頭"；趙樸初稱贊："黿頭渚景色勝天堂"。一代大師的瑰麗詩(shī)名，更使黿渚風(fēng)韻名揚(yáng)境內(nèi)海內(nèi)外。

游玩景點(diǎn)：

原為“橫云山莊”門(mén)樓，始建于1931年，結(jié)構(gòu)古典，北式風(fēng)格，斗拱連接，琉璃頂、飛檐翹角。1975年根據(jù)郭沫若詩(shī)句并集其手跡制額。牌坊右側(cè)，有磚徹拱門(mén)，正反面有磚刻“利涉”、“問(wèn)津”。1934年前的黿頭渚，都要乘渡船到此，渡船在此停泊，故稱“利涉”。渡船將游人送到這里，不知“桃花源”在何處，就得“問(wèn)津”。進(jìn)牌坊，立以照壁，飾以鳳穿牡丹。壁后臨水而筑“涵萬(wàn)軒”水榭，軒內(nèi)懸掛“湖山罨畫(huà)”一額，系乾隆手筆。

長(zhǎng)春花漪
長(zhǎng)春橋是園主在1936年仿照北京頤和園昆明湖上的玉帶橋所建的。湖堤兩邊所種的是日本的“染井吉野”，在日本的櫻花品種中，“染井吉野”是公認(rèn)最美的一種。每年4月這里櫻花夾道，繽紛艷麗。長(zhǎng)春橋是一座拱石橋，高聳湖面，堤岸遍植櫻花，擋住了外湖的景色，分隔了水面和空間，豐富了景色層次，它與涵萬(wàn)軒、絳雪軒和東面山坡自成一個(gè)空間，構(gòu)成長(zhǎng)春花漪的景色。

藕花深處
建于1931年，得名于李清照的“興盡晚回舟，誤入藕花深處”句。在大片湖水的輝映下，蜿蜒小溪，曲橋清流，別有情趣。前有方亭，位于荷花叢中，因而亭上懸“藕花深處”匾額。堂前水中立一湖石，亭亭玉立，若面拂輕紗，身披蟬翼，翩翩有神。對(duì)面有“凈香水榭”和“牡丹塢”。這里建筑疏密有致，濃淡相宜，游人觀察了浩渺雄渾的太湖，又覓得如此幽靜的古典園林小區(qū)，頓覺(jué)怡然自得。

七桅帆船
七桅帆船是吳地船文化的一個(gè)縮影，距今已有200年歷史。原來(lái)傳說(shuō)是岳飛的水師戰(zhàn)船，岳飛屈死風(fēng)波亭后，把戰(zhàn)船改良成魚(yú)船，戰(zhàn)士們靠打漁為生，它的航行速度相當(dāng)快，順風(fēng)時(shí)每小時(shí)可以達(dá)到20公里，逆風(fēng)時(shí)成之字行行走。據(jù)記載曾經(jīng)有四艘同樣的船在一起一網(wǎng)捕起了3600公斤的銀魚(yú)，可見(jiàn)它是捕捉銀魚(yú)的主力船只。它是目前太湖流域中船帆最多，船型最大的木制船只，被稱為“漁船博物館”。

太湖仙島
在湖中遠(yuǎn)處回望在湖中遠(yuǎn)處回望黿頭渚，只見(jiàn)上下蒼蒼茫茫，水天一色，這一帶湖岸好似橫在半空中的一抹彩云，在輕輕漂移。湖東有大浮、烏云、龍王等山合成湖東十二渚，西面有青龍、蓮花、石埠諸峰合成湖西十八灣。遠(yuǎn)處有太湖仙島猶如神龜靜浮在湖中。那馬山就像駿馬奔馳在云霧中，湖上波浪細(xì)騰。我們既可以看到太湖的雄偉、遼闊、無(wú)邊無(wú)際，又可以遙望湖中山巒起伏、山重水復(fù)，所以說(shuō)黿頭渚占據(jù)了太湖最美麗的一角。
黿頭渚牌樓

黿頭渚牌樓建于1973年，是過(guò)去黿頭渚公園的大門(mén)，現(xiàn)在是“黿渚春濤”序列空間的序幕。門(mén)樓背后刻有“山輝川媚”4個(gè)大字，點(diǎn)出了這里“山不高而秀雅，水不深而遼闊”風(fēng)景的特色。順著大道向前，是300米的杜鵑坡，清明時(shí)節(jié)樹(shù)叢、林下、溪邊的杜鵑花開(kāi)遍山野，映的滿山都是紅色。

黿渚燈塔

1920年，無(wú)錫紳士華題蓉壁居南鄉(xiāng)，一次舟行夜歸，迷失了方向，誤入了湖心，險(xiǎn)遭覆舟葬身魚(yú)腹之禍。于是在此立竿懸燈導(dǎo)航。1924年，錫湖輪船公司首航太湖，地方人士集資建一座燈塔以示祝賀。1982年，進(jìn)行了徹底翻新，底部和中心進(jìn)行加固，四周覆以金山石，高度從原來(lái)的12.6米加高為13.1米，飾以粉紅色、紫醬色，顯得更為雅致。

黿渚春濤
黿渚春濤”四字是在1906年題書(shū)的，每逢春天，這里會(huì)出現(xiàn)神話般的奇景：春濤好似古梅在水上開(kāi)花一般，顯得美麗極了；無(wú)錫正處在太湖北岸，春天時(shí)多東南風(fēng)，太湖無(wú)日不起浪，尤以黿頭渚一帶水勢(shì)浩大，波濤洶涌，聲勢(shì)雄壯。黿渚濤聲是這里的一大特色。若遇風(fēng)和日暖，微波漣漪，濤聲則清緩而流暢，和諧而有節(jié)奏；若遇狂風(fēng)怒號(hào)，濁浪滔天，則轟然巨鳴，猶如萬(wàn)馬奔騰，真有“濤聲吼黿渚，地勝十洲三島”的感覺(jué)。